| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimote: 0°-360°, Pitch: 0°-60° |
| Velocidade da antena | Máximo de 90 °/s |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0,01m2) |
| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimote: 0°-360°, Pitch: 0°-60° |
| Velocidade da antena | Máximo de 90 °/s |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0,01m2) |
| Sistema do radar | 2D Active Phased Array |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut ((Escânia elétrica):±15.5°,Pitch ((Escânia elétrica):±30°,Azimuth ((Escânia mecânica):0°-360° |
| Velocidade da antena | ≤ 10 rpm |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 8 km (RCS=0,01m2),≥ 15,5 km(RCS=0,1m2),≥ 25 km(RCS=1m2) |
| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimute: 0°-360°, Pitch: -10°-40° ((Valor de projeto do intervalo de digitalização elétrica + 60°) |
| Velocidade da antena | 12 rpm/15 rpm |
| Faixa de detecção (Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5km ((RCS=0,01m2),≥ 10km ((RCS=0,1m2),≥ 12km ((RCS=1m2) |
| Sistema do radar | Matriz de fase ativa bidimensional, estrutura de matriz de quatro lados |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut:360°, Pitch:-10°-20°,Range:0.24km-26km,Escaneamento Elétrico Azimut:±50°,Escaneamento Elétric |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distância de detecção até ao veículo: ≥25 km, Distância de detecção até às pessoas: ≥11,5 km, Distân |
| Distância cega | 240m |
| Sistema do radar | Matriz de fase ativa bidimensional, estrutura de matriz de quatro lados |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut:360°, Pitch:-10°-20°,Range:0.24km-26km,Escaneamento Elétrico Azimut:±50°,Escaneamento Elétric |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distância de detecção até ao veículo: ≥25 km, Distância de detecção até às pessoas: ≥11,5 km, Distân |
| Distância cega | 240m |
| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimute: 0°-360°, Pitch: -10°-40° ((Valor de projeto do intervalo de digitalização elétrica + 60°) |
| Velocidade da antena | 12 rpm/15 rpm |
| Faixa de detecção (Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5km ((RCS=0,01m2),≥ 10km ((RCS=0,1m2),≥ 12km ((RCS=1m2) |
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
|---|---|
| Escala de varredura | 0.24km-26km |
| Distância cega | 240m |
| Velocidade radial alvo | 0.8m/s-20m/s |
| Capacidade de localização de alvos | Número de pontos processados ≥ 150 lotes |
| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimote: 0°-360°, Pitch: 0°-60° |
| Velocidade da antena | Máximo de 90 °/s |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0,01m2) |
| Sistema do radar | Análise mecânica de azimote, Análise de pulso único de fase de passo, matriz faseada ativa |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda Ku |
| Escala de varredura | Azimut: 0°-360°, Pitch: 0°-40° |
| Velocidade da antena | < 6 s |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5,5 km ((RCS:0,01m2, Probabilidade de alarme falso 10-4, Probabilidade de detecção 0,8) |
