| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimute: 0°-360°, Pitch: -10°-40° ((Valor de projeto do intervalo de digitalização elétrica + 60°) |
| Velocidade da antena | 12 rpm/15 rpm |
| Faixa de detecção (Pd=0,8,Pfa=10-6) | ≥ 5km ((RCS=0,01m2),≥ 10km ((RCS=0,1m2),≥ 12km ((RCS=1m2) |
| Sistema do radar | Análise Mecânica Azimut + Análise de Frequência de Pitch |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda Ku |
| Velocidade radial alvo | 1.5m/s-80m/s |
| Capacidade de localização de alvos | ≥ 100 Objetivos |
| Distância de escaneamento | 0°-40° |
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
|---|---|
| Velocidade da antena | 12 rpm/15 rpm |
| Distância cega | 180m |
| Velocidade radial alvo | 1m/s-80m/s |
| Capacidade de localização de alvos | ≥ 200 lotes |
| Sistema do radar | Matriz de fase ativa bidimensional, estrutura de matriz de quatro lados |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut:360°, Pitch:-10°-20°,Range:0.24km-26km,Escaneamento Elétrico Azimut:±50°,Escaneamento Elétric |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distância de detecção até ao veículo: ≥25 km, Distância de detecção até às pessoas: ≥11,5 km, Distân |
| Distância cega | 240m |
| Sistema do radar | Pitch 1D Active Phased Array + Azimutal Mechanical Scanning |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimote: 0°-360°, Pitch: 0°-60° |
| Velocidade da antena | Máximo de 90 °/s |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | 7km ((RCS=0,01m2) |
| Sistema do radar | Análise Mecânica Azimut + Análise de Frequência de Pitch |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda Ku |
| Velocidade radial alvo | 1.5m/s-80m/s |
| Capacidade de localização de alvos | ≥ 100 Objetivos |
| Distância de escaneamento | 0°-40° |
| Sistema do radar | Matriz de fase ativa bidimensional, estrutura de matriz de quatro lados |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut:360°, Pitch:-10°-20°,Range:0.24km-26km,Escaneamento Elétrico Azimut:±50°,Escaneamento Elétric |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distância de detecção até ao veículo: ≥25 km, Distância de detecção até às pessoas: ≥11,5 km, Distân |
| Distância cega | 240m |
| Sistema do radar | Sistema de formação de feixe digital |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut: 0°-360°, Pitch: ± 30° |
| Faixa de detecção ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV: 7 km (σ=0,01m2), Pessoas: 12 km (σ=0,7m2) |
| Distância cega | 240m |
| Sistema do radar | Matriz de fase ativa bidimensional, estrutura de matriz de quatro lados |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut:360°, Pitch:-10°-20°,Range:0.24km-26km,Escaneamento Elétrico Azimut:±50°,Escaneamento Elétric |
| Distância de detecção ((Pd=0,8,Pfa=10-6) | Distância de detecção até ao veículo: ≥25 km, Distância de detecção até às pessoas: ≥11,5 km, Distân |
| Distância cega | 240m |
| Sistema do radar | Sistema de formação de feixe digital |
|---|---|
| Faixa de frequência de operação | Banda X |
| Escala de varredura | Azimut: 0°-360°, Pitch: ± 30° |
| Faixa de detecção ((Pd≥90%,Pf≤10-6) | UAV: 7 km (σ=0,01m2), Pessoas: 12 km (σ=0,7m2) |
| Distância cega | 240m |
