Sistema de Contramedidas Laser de Veículos Aéreos Não Tripulados (LT-Q1)
Introdução ao produto:
The "LT-Q1" Laser Countermeasure Equipment is a Low Altitude Security Vehicle Mounted Equipment developed for the field of Low Altitude Countermeasure against Unmanned Aerial Vehicles and specific "low slow small" targetsAtravés do modo de auto-pesquisa ou de orientação por radar, pode interceptar com precisão várias pequenas aeronaves representadas pelo DJI Phantom 4,com as características de rápidoÉ um meio eficaz de evitar que alvos "bajos, lentos, pequenos" voem em preto e causem acidentes.O equipamento está integrado na plataforma do veículo, que é rápido, flexível, estável e fiável. Pode detectar o veículo em movimento e pode ser activado imediatamente após o estacionamento.O grande campo de visão (6°) de localização fotoelétrica pode reduzir eficazmente a dependência dos sistemas de detecção de radar e reduzir significativamente os custos operacionais dos clientesPode ser amplamente utilizado para segurança de baixo nível nas principais áreas de atividade e em vários locais importantes em áreas urbanas densamente povoadas, principalmente para instalações nucleares, aeroportos, depósitos de petróleo,Centrais nucleares, alvos militares importantes, segurança de escolta VIP, eventos em larga escala e outras necessidades de defesa de baixo nível.
Características do produto:
1, Capaz de detectar e reconhecer alvos;
2, Capaz de capturar, rastrear e apontar alvos;
3Capaz de interceptar activamente alvos;
4, Capaz de iluminar ativamente alvos fracos;
5, Capaz de mobilidade rodoviária,
6, Capaz de atingir rapidamente alvos pequenos e lentos em condições de estacionamento rápidas;
7, não é necessário nivelamento, pode funcionar em inclinações ≤ 15°;
8Função de registo e armazenamento de dados;
9Requisito especial: Dado que o sistema de veículos aéreos não tripulados LT-Q1 Laser Countermeasure é um sistema de segurança de estacionamento com mobilidade autónoma,Deve ser conduzido em estradas pavimentadas e o ângulo de inclinação da posição de estacionamento deve ser inferior a 15°.• afectará a utilização normal do produto em estradas acidentadas, buracos e zonas com ângulos de inclinação excessivos.
| Nome do parâmetro |
Valor do parâmetro |
| Distância de detecção fotoelétrica |
≥ 2,0 km (@ 10 km Visibilidade, @ 0,04m2Alvo) |
| Distância de localização |
≥ 2km (@ 10km Visibilidade, @ 0,04 m2Alvo) |
| Precisão de localização e direção |
≤ 20 μrad (Parqueamento: 5 μrad) (@ 10km Visibilidade, @ 0,04m2Alvo) |
| Distância mínima de localização e de mira |
200m |
| Distância de destruição |
≥1,0km (@10km Visibilidade, @0,04m2Alvo) |
| Tempo da Destruição |
1-15s Quando a distância do alvo é 0,8-1km
@ 10km Visibilidade, @ 0.04m2Meta, @ Velocidade ≤ 30 m/s)
|
| Capacidade de medição de distância |
≥ 1,5 km (Visibilidade 10 km, alvo 0,04 m)2) |
| Espaço aéreo |
-15° a +70° |
| Espaço aéreo de eliminação de azimut |
N x 360° |
| Potência do laser principal |
≥ 3 kW |
| Duração máxima de uma única saída de laser |
≥ 120 s |
| Consumo total de energia do sistema |
≤ 15 kW |
| Formulário de alimentação |
Potência principal + Motor de óleo Geração de energia + Armazenamento de energia da bateria |
| Plataforma do veículo |
Guerreiro e insubstituível |
| Modo de comando e controlo |
1 Assento de comando e controlo com o veículo |
| Temperatura do ambiente de funcionamento |
-20°C ≈ 45°C |
| Umidade relativa de funcionamento |
≤ 70%RH@25°C |
| Temperatura do ambiente de armazenamento |
-20°C ∼50°C |
| Umidade relativa de armazenamento |
≤ 95%RH@25°C |
| Protecção de entrada |
IP65 |
Por favor verifique seu email!
